Die neuen Lager sind bestellt, die Felgen und die Speichen muss ich noch bestellen. Aber hier lasse ich mich von Röschu und Fred beraten. Die wissen was passt und was nicht. Bis wir zusammen am PC das Internet „abklappern“ demontiere ich den Gepäckträger. Der scheint mir eine „Schweizer“-Konstruktion zu sein; nicht Original. zudem gefällt er mir nicht speziell gut. Ich werde ihn demontieren, sicher aber neu Pulverbeschichten und zu Hause im Bastelraum aufbewahren. Ev. kommt er dann später zum Zug. Mal sehen…

Die Muttern sind alle metrisch, Schrauben zum teil Schlitzschrauben, auch metrisch. Und alles ist verrostet und lässt sich auch mit WD40 nicht mehr recht lösen. Also dann mit roher Gewalt. Auch wenn die abbrechen spielt das keine Rolle, wird ersetzt resp. gar nicht mehr montiert. Also weg damit! Das geht rasch von der Hand. Und noch schnell das Heck reinigen, so dass man beim Durchgehen sich nicht mit dem ganzen alten Dreck „auszeichnet“. Jetzt haben wir wieder mehr Bewegungsfreiheit in der Werkstatt.