Zwischendurch helfe ich Röschu mit den letzten Teilen für seine BSA. Daher diesmal nur die Demontage der Hupe. Die wird schön Schritt für Schritt dokumentiert.

Erstaunlich: unter den Rahmenbefestigungen verstecken sich bei gleicher Grösse der Hutmuttern zwei verschiedene Typen von Gewindebolzen. Unterschiedliche Gewinde! Ist irgendwie britisch, Hauptsache es sieht toll aus…

Im Innern kommt recht viel Rost zum Vorschein, das braucht noch „Auffrischen von Hand“, Glasperlen, Verchromen und Malerarbeiten.

Nachtrag: die Wicklung der Hupe war defekt. Ich habe daher eine neue Hupe komplett gekauft und diese montiert…