Röschu hat ein spezielles Werkzeug gefertigt zum Lösen der Mutter des Lenkkopflagers. Super Job! Nun kann Fred mit dem grossen Rollgabelschlüssel („Engländer“!) die Gewindehülse lösen.

Zurecht stolz auf unser Tageswerk präsentiert Fred die ausgebaute Vordergabel. Die Kugeln des Lenkkopflagers fallen unten raus. Leider weiss ich nicht wieviele es sein sollten. Hoffentlich habe ich alle. Aber eventuell sind die sowieso hinüber und dann gibt’s gleich ein neues, gekapseltes Lager.

Der Rahmen ist nun „leer“. Jetzt geht’s ans Vorbereiten für das Pulverbeschichten. Die Löcher und Gewinde müssen geschützt werden.