Röschu hat unterdessen einen Adapter für den Deckel der Lichtmaschine gebaut, den Deckel überdreht und auch gleich poliert. Das Ding sieht aus wie aus einem anderen Universum! Merci Röschu! So geil!
Nach dem Glasperlen der inneren Getriebe-Platte entdecke ich einen Haarriss. Ist an einem unbedenklichen Ort, dort wo der Zentrierbolzen drinnen steckt. Nach Rücksprache mit Röschu breche ich das Teil heraus. Es besteht die Gefahr, dass dies beim laufenden Motor passiert. Und dann kommt dieses Metallteil in die drehenden Kupplungsplatten. Ich will mir lieber nicht vorstellen, was dann passiert.
Der Ölfilm verrät, dass der Riss schon einige Zeit existiert und nicht bei der Demontage erfolgt ist.
Rasch mit der Feile die Bruchstelle etwas verputzen. Anprobe. Passt noch sehr gut.
Der Antrieb der Tachosaite nehme ich mit nach Hause und bürste das Messing.
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