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073 – Zusammenbau Schneckengetriebe 7

Heute soll das Schneckengetriebe fertiggestellt werden und mit Öl gefüllt werden. Viel zu tun. Zum Glück helfen Fred und Röschu mit. Es fehlt noch die Schneckenwelle. Fred trägt das „Easy Gasket“ auf, danach die gewässerte Papierdichtung, die den Abschluss vor dem Deckel hinten macht. Nun folgt die gleiche Übung auf der Vorderseite des Getriebes für […]

065 – Schneckenwelle zusammenbauen

Fred hilft beim Zusammenbau der Schneckenwelle. Das neue Doppelkugellager ist rasch eingepresst. Und die Schneckenwelle geht auch schnell von der Hand… Leider zu schnell! In der „Hitze des Gefechtes“ habe ich die Welle verkehrt rum eingepresst. Anfänger halt. Wenigstens habe ich es noch gemerkt. Also dann zurück an die Presse, die Welle wieder raus und […]

055 – Lenkkopflager und Ständer

Fred und ich (ok, eigentlich eher Fred.. ^^) das Lenkkopflager von den Resten des Sandstrahlens. Damit sich keine Sandkörner „verirren“ können, werden die Öffnungen mit Montagefett „bedient“. Fred gibt vollen Einsatz! zudem montieren wir zusammen den Hauptständer und den Seitenständer. Das Bike „steht“ wieder auf den eigenen Beinen! Merci Fred!

033 – Ausbau Vordergabel 2

Röschu hat ein spezielles Werkzeug gefertigt zum Lösen der Mutter des Lenkkopflagers. Super Job! Nun kann Fred mit dem grossen Rollgabelschlüssel („Engländer“!) die Gewindehülse lösen. Zurecht stolz auf unser Tageswerk präsentiert Fred die ausgebaute Vordergabel. Die Kugeln des Lenkkopflagers fallen unten raus. Leider weiss ich nicht wieviele es sein sollten. Hoffentlich habe ich alle. Aber […]

023 – Demontage Auspuffkrümmer und Vergaser

Bis das bestellte Material eintrifft mache ich weiter in Sachen Demontage. Beim Motor können der Luftfilter, der Vergaser und die beiden Krümmer demontiert werden. Der Luftfilter schien gar nicht mehr richtig zu sitzen und kann gut demontiert werden. Zerlegt ist er, die Reinigung ist einer der nächsten Schritte… Die Krümmer sitzen gut aber machen nicht […]

018 – Räder einspeichen

Die Radnaben sind fertig, die Felgen verchromt, die Speichen und die Nipples da, also los! Zusammenbau. Zuerst die „langen“ Speichen. Die müssen sich zwei Mal kreuzen. Das sieht schon recht gut aus. Danach die kurzen Speichen auf der Seite der Bremse. Die waren Original nicht gekreuzt. Damit wird aber das Spannen eigentlich unmöglich, Ausrichten ist […]

013 – die Radnaben sind zurück

Die Radnaben sind zurück vom Pulverbeschichten. Die Deckel, welche das Innere der Gewinde und der Achse sauber gehalten haben, sind schnell entfernt. Es hat nur wenig Sand vom Sandstrahlen und auch die beiden Gewinde sind recht gut frei geblieben. Das wenige Pulver werde ich mit einer Gewindefeile entfernen. Zwischendurch helfe ich Fred beim Zusammenbau von […]

Walter online