Den Schaltautomaten nehme ich nach Hause zur Reinigung. Vor der Reinigung alles fein säuberlich dokumentieren. Sonst bringe ich das Teil nie wieder zusammen… Etwas Bremsenreiniger, ein Lappen und die Kunststoffbürste wirken Wunder. Bereit für den Zusammenbau.
Schlagwort: Getriebe
109 – Montage Getriebe 2
Heute passiert nicht allzuviel. Aber immerhin: Neue Öl-Niveau-Schraube mit Dichtung, neue Öl-Ablass-Schraube mitsamt einem Permanentmagneten (zur allfälligen Sammlung metallischer {Eisen/Stahl-}Späne). In den Kopf der Schrauben der Öl-Falle hat Röschu neue Schlitze gefräst. Nun sehen die Schrauben aus wie neu! Merci Röschu! Noch rasch mit einem Draht gesichert. Das war vorher so, ist wieder so, muss […]
108 – Montage Getriebe 1
Am gereinigten Schwungrad kann ich die neuen Bolzen anbringen. Die sind gehärtet und müssen vorsichtig angezogen werden. Mit dem richtigen Drehmoment. Die Bolzen werden mit einer Profi-Sicherungsscheibe von Schnorr und einer neuen Mutter befestigt. Natürlich kommt auch noch Loctite blau zum Einsatz. An der Getriebeplatte kann ich die Schaltwelle mitsamt der Feder wieder montieren. Etwas […]
107 – Reinigung Getriebe 4
Röschu hat unterdessen einen Adapter für den Deckel der Lichtmaschine gebaut, den Deckel überdreht und auch gleich poliert. Das Ding sieht aus wie aus einem anderen Universum! Merci Röschu! So geil! Nach dem Glasperlen der inneren Getriebe-Platte entdecke ich einen Haarriss. Ist an einem unbedenklichen Ort, dort wo der Zentrierbolzen drinnen steckt. Nach Rücksprache mit […]
106 – Reinigung Getriebe 3
Nach der Wäsche kommt nun das Glasperlen. Die Vorfreude ist gross: ich weiss schon wie das Resultat aussehen wird. Zu den Teilen hat sich auch noch ein gebrauchter Deckel für die Lichtmaschine eingefunden. Ich konnte den in England erwerben. Stewart Engineering sei gedankt! Nach dem Glasperlen will Röschu den Deckel noch polieren. Das wird sicher […]
105 – Reinigung Getriebe 2
Alle teile werden zerlegt und vor der Wäsche fein säuberlich dokumentiert. Insbesondere die bestehenden Simmerringe. Die muss ich ersetzen.
104 – Reinigung Getriebe 1
Ich nehme einen ersten Anlauf zur Grobreinigung des Getriebes. Zuerst aber alles schön dokumentieren. Dann geht es ab in die Grob-Reinigung.
102 – Demontage Getriebe 2
Das Getriebe wird zerlegt. Der erste Blick lässt hoffen: sieht alles recht gut aus, das Öl resp. der Ölschlick riecht nicht, die Zahnräder sind alle sehr gut in Schuss. Nur die Lager sind etwas „heruntergekommen“. Zwischendurch ein Abstecher zur Vergaserdüse. Wie gross war die? Muss ich eine neue bestellen… Alles in allem: Zustand besser als […]
099 – Demontage Getriebe 1
Erster Schritt bei der Revision des Getriebes. Erst einmal alles (dokumentiert) zerlegen und anschliessend reinigen. Das Gehäuse wird mit Glasperlen am Schluss wieder in alter Frische erstrahlen. Aber das kommt noch… Alle Muttern und Schrauben raus.
088 – Demontage Motor 4
Die Zerlegung des Motors geht weiter. Heute baue ich das Getriebe ab und zerlege die Kupplung. Das Getriebe wird vorerst noch an einem Stück bleiben und kommt später als separate Baugruppe dran. Nach dem Abbau des Getriebes kommt die Trockenkupplung zum Vorschein. Die Scheiben werden demontiert. An der Druckplatte der Kupplung sind verdächtige Abnützungen feststellbar. […]
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